Адаптер блока ЭСП Granta, Kalina 2 с расширеными функциями

Применение

Применяется на автомобили Granta, Kalina 2, On-Do, Mi-Do в комплектациях без задних электростеклоподъемников. Позволяет использовать заводской блок МДВ 2170-3763080, работающий по LIN-шине, для управления электростеклоподъемниками "по силе" с электрорегулировкой и складыванием зеркал. Блок имеет широкие функции:

  1. Включение и отключение автоматического режима ЭСП
  2. Сохранение текущих режимов при отключении питания
  3. Поочередное закрытие всех окон (поднятие стекол) при постановке в охрану
  4. Включение и отключение режима закрытие всех окон при постановке в охрану
  5. Управление электроприводами настройки зеркал
  6. Управление электроскладывающимися зеркалами
  7. Включение и отключение автоматического режима электроскладывающихся зеркал при постановке и снятии с охраны
  8. Управление центральным замком
  9. Звуковое подтверждение буззером

Работает с докомплектованным штатным МДВ любого поколения.

Модуль двери водителя 2170-3763080, Granta FL, Kalina 2, Priora
Модуль двери водителя 2170-3763080, Granta, Kalina 2, On-Do, Mi-Do
Модуль двери водителя 1118-3763080, Kalina
Модуль двери водителя 1118-3763080, Kalina

 

Принцип работы и функции

Помимо стандартнх функций управления ЭСП и зеркалами, блок АМДВ позволяет задействовать дополнительные функции: управление электроскладывающимися зеркалами, автоматический режим ЭСП, автозакрытие окон. Все управление происходит через МДВ. Переключение режимов подтверждается звуковым сигналом буззера (один длинный - ВКЛ, два коротких - ВЫКЛ).

Устройство

Применяются реле TIANBO TRS D-S-Z 12VDC, реле именно D-S-Z (не L-S-Z). У них разное сопротивление обмотки, следовательно другое напряжение удержания контактов, D-S-Z держит до 5,5 Вольт. Такие же используся в Starlink.

Установка

Для установки в автомобиль Lada Granta в комплектации "Норма" (с передними ЭСП и регулировкой зеркал) необходима только установка задних ЭСП с проводкой идущей в переднюю левую дверь.

Схема проводки заднего ЭСП. Для левого и правого - идентичны
Схема проводки заднего ЭСП. Для левой и правой - идентичны

Для системы необходимо понимание правильного состояния центрального замка. Для этого необходимо подключить контрольный (белый) провод к коричневому от концевика замкнутости ЦЗ, идущему от замка двери водителя.

Схема подключения управления ЦЗ в водительской двери
Схема подключения управления ЦЗ в водительской двери

Если по какой-то причине контрольный провод не подключен к замку, его следует замкнуть на массу. Так для блока АМДВ ЦЗ будет всегда виден статус как открытый.

Устройство